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10.(1)40m[文]/s(2)运动情况[章]见解析3X104W[来](3)采用纯太阳能[自]驱动保持输出功率3[知]0kW是不可行的【[嘛]解析】(1)汽车的[答]牵引力与阻力相等时[案]，汽车的行驶速度最[网]大，即F=Fr=0[文].1(m十m)g=[章]750N(2分)则[来]w=号=40m/([自]2分)(2)图中A[知]B段F不变，可知汽[嘛]车受合力不变，汽车[答]做匀加速运动；图中[案]BC段F与v1成正[网]比例关系即Fv为定[文]值，根据P=FU([章]2分)》可知汽车在[来]恒定功率下做加速运[自]动，也就是做加速度[知]逐渐减小的加速运动[嘛]750因此PB=P[答]c=Fcwc=0.[案]025W=3×10[网]4W(2分》(3)[文]设能够使汽车保持输[章]出功率30kW的太[来]阳能电池板面积为S[自],则P=二×66%[知]×31.6%(2分[嘛])解得S≈102m[答]2(2分)S的值远[案]大于车顶太阳能电池[网]板的面积，不符合实[文]际情况，可见这种汽[章]车采用纯太阳能驱动[来]保持输出功率30k[自]W是不可行的(2分[知])
3.D【解析】小球[嘛]在下落过程中A点处[答]重力势能最大，B点[案]处重力势能最小，A[网]项错误；小球下落过[文]程机械能守恒，B项[章]错误；A点时重力势[来]能最大，为mgh1[自],C项错误；从A点[知]到B点，由动能定理[嘛]得mg(h1十h2[答])=EkB,D项正[案]确。
