2021~2022届山西省八届级期末评估卷(22-11-CZ29b)物理试题答案，目前我们已经整理了2021~2022届山西省八届级期末评估卷(22-11-CZ29b)物理试题答案的各科答案和试卷，更多高三试卷请关注本网站。
CBFI(中国沿海[文]散货运价指数)反映[章]了我国沿海运输市场[来]运价的变化情况，也[自]反映了海运市场的供[知]需关系，其涨跌与我[嘛]国海运运价呈正相关[答]。2020年初的新[案]冠疫情对CBFI造[网]成了巨大影响。下表[文]示意2020年与2[章]021年第一季度C[来]BFI数据。据此完[自]成17~19题。2[知]020年第一季度2[嘛]021年第一季度类[答]型1月2月3月1月[案]2月3月煤炭100[网]1.3902.08[文]76.91350.[章]51016.612[来]94.5金属矿石1[自]015.1963.[知]1946.5122[嘛]4.31013.1[答]1153.5粮食7[案]59.7626.5[网]602.41247[文].1943.211[章]99.6【附税】原[来]油1557.515[自]57.51556.[知]71541.715[嘛]41.71541.[答]7成品油1873.[案]91406.813[网]17.11558.[文]71499.614[章]85.617.下列[来]关于2021年第一[自]季度我国海运运价的[知]分析，正确的是A.[嘛]能源类货物均先跌后[答]涨B.粮食的运价最[案]低C.金属矿石运价[网]变幅最大D.原油运[文]价较稳定【答案】D[章]【解析】我国海运运[来]价与CBFI呈正相[自]关，由表中CBFI[知]数据可知，以煤炭、[嘛]原油、成品油为代表[答]的能源类货物并非均[案]先跌后涨；粮食运价[网]仅2月份最低，但其[文]变幅最大；原油运价[章]相对稳定。18.一[来]般而言，每年2月的[自]CBFI均为全年最[知]低，可能是因为A.[嘛]传统假期B.气象条[答]件C.船用燃油价格[案]D.贸易政策【答案[网]】A【解析】一般而[文]言，每年2月份受我[章]国春节假期影响，运[来]输需求较小，我国海[自]运运价较低，CBF[知]I也较低；据材料，[嘛]CBFI反映海运市[答]场供需关系和市场运[案]价变化情况，与气象[网]条件关系不大；船用[文]燃油价格和贸易政策[章]不可能每年2月都有[来]变化。19.造成2[自]020年3月CBF[知]I持续走低的原因是[嘛]A.产业转移B.复[答]工推迟C.陆运冲击[案]D.货船紧缺【答案[网]】B【解析】据材料[文]可知，2020年第[章]一季度较2021年[来]第一季度，我国受新[自]冠疫情影响大，国内[知]各部门复工推迟，制[嘛]造业产能下降，导致[答]港口货运市场低迷，[案]运价持续走低；产业[网]转移为循序渐进的过[文]程，并非突发于20[章]20年3月；陆运交[来]通发展，但仍取代不[自]了廉价、运量大、对[知]外联系密切的海运；[嘛]海运货船紧缺会导致[答]运价上涨。
和若铁路（和田一若[案]羌）位于塔克拉玛千[网]沙漠南缘，全长82[文]5千米。全线有三座[章]特大桥，建设中采用[来]数百个大型预制装配[自]式墩柱（在工厂加工[知]制作好墩柱，运输到[嘛]施工现场通过专业机[答]械装配安装）。如图[案]示意和若铁路。据此[网]完成14~16题。[文]个个不个个个个个个[章]个个个个铁路公Q库[来]尔勒喀什个个个山地[自]若羌沙漠一河流个太[知]和田个个个个0城市[嘛]个个个个个个铁路个[答]14.预制装配式墩[案]柱的制造工厂布局在[网]铁路沿线的主导因素[文]是A.自然因素B.[章]经济因素C.社会因[来]素D.国家政策【答[自]案】B【解析】依据[知]材料中的信息，该工[嘛]程在建设过程中需要[答]数百个大型预制装配[案]式墩柱，数量多，运[网]量大，而和若铁路建[文]设施工的范围横贯塔[章]克拉玛干沙漠南缘，[来]运输距离长，所以预[自]制装配式墩柱的制造[知]工厂布局在铁路沿线[嘛]，接近施工现场，可[答]以缩短运输距离，有[案]利于降低成本，提高[网]经济效益。自然因素[文]、社会因素、国家政[章]策虽然对该类制造企[来]业有一定的影响，但[自]不是主导因素。15[知].和若铁路建设采用[嘛]预制装配式墩柱可以[答]A.减轻对环境的干[案]扰B.增大工人劳动[网]强度C.降低大桥建[文]造成本D.延长铁路[章]施工时间【答案】A[来]【解析】和若铁路沿[自]线环境脆弱，环保要[知]求高，预制装配式墩[嘛]柱把传统建造方式中[答]大量现场作业的工作[案]转移到工厂进行，在[网]工厂加工制作好墩柱[文]，运输到施工现场装[章]配安装，极大地减少[来]了桥墩混凝土用量和[自]用水量，较好地解决[知]了施工现场缺水的问[嘛]题，降低了对环境的[答]干扰程度；桥墩通过[案]机械安装，降低工人[网]劳动强度；特大桥所[文]需桥墩多，而桥墩体[章]积大，运输成本较高[来]，且桥墩安装需要专[自]业机械，所以大桥建[知]造成本未必会降低：[嘛]预制装配式施工可加[答]快工程进度，缩短施[案]工时间。16.和若[网]铁路建设中采用一边[文]架桥、一边铺轨的新[章]型运输方式，利用已[来]铺好的铁路运输墩柱[自]的原因是A.运输量[知]较小B.运输距离长[嘛]C.技术难度小D.[答]公路运输难【答案】[案]D【解析】特大桥所[网]需墩柱数量多，而墩[文]柱体积大，运量大，[章]不适宜公路运输；墩[来]柱制造工厂布局在铁[自]路沿线，接近施工现[知]场，减少了运输距离[嘛]；和若铁路建设中采[答]用一边架桥、一边铺[案]轨的新型运输方式，[网]相对于传统建设方式[文]来说，技术难度增大[章]。
